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Amazon | KATO HOゲージ 165系800番台 3両セット 3-527 鉄道模型,KATO [3-527] 165系800番台 3両セット (1:80 16.5mm/HOゲージ,在庫〉#3-527 165系800番台 3両セット【26%OFF】 | 【倉庫在庫16,KATO HOゲージ 165系 3両セット 3-525,4949727684727.jpg,KATO HOゲージ 3-527 165系800番台 3両セット です。KATO 10-431 西武 E851 セメント列車 8両セット。\rまとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。KATO ラウンドハウス Nゲージ 485系 日光・きぬがわ。関連商品在庫もお尋ねください。KATO E5系新幹線「はやぶさ」＋E6系新幹線「こまち」17両セット　加工品。\rこちらは新品在庫です。Nゲージ MICROACE マイクロエース クモユニ143 スカ色 2両セット。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。JR14系15型特急寝台客車（さくら）セット。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。HOゲージ★アサーン★New York Central。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。超レア！ ダイキャストNゲージ【限定品 しなの鉄道】お飾りレール付　新品未開封。 \r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●各セットのモーター車に台車動力を採用。KATO 3056 EF58-35 長岡運転所。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定\r●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です\r●従来製品との混結も可能。ハマサカ　KATO えちごトキめき鉄道。 ※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません\r●サハ165 0番台は、新製冷房車のためベンチレーターが少ない屋根、前位側妻面に窓が2枚、後位側は冷却用風道のない妻面を再現\r●昭和53年(1978)前後の冷房改造車・サロ165グリーン帯あり、トイレタンクなしの形態で製品化\r●4両セットのクハ165奇数車は通常のクハ165とは先頭部床下のジャンパ栓位置が異なる形態を再現\r●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。薬師寺の東塔の木で出来た置物。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)\r●クハ165/クモハ165の信号炎管は橙色で設定\r●クハ165単品は汚物処理装置非装備の床下を再現\r●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。EF58 サロンエキスプレス東京セット。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現\r●DCC非対応\r●付属品\r・800番台 3両セット/4両セット・・・前面手スリ、ジャンパ栓、ヘッドマーク:「アルプス」「富士川」「伊那路」、前面窓桟、ワイパー、胴受、排障器、列車無線アンテナ、信号炎管、貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード、前面表示シール\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。TOMIX 2445 2446 2449 国鉄ディーゼルカー。\r国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。味噌蔵セット。